Categories: Статьи

Air France-KLM может получить до 11 млрд евро госпомощи

Air France-KLM получила государственную поддержку для преодоления коронавирусного кризиса.

Ранее группа предупреждала, что, несмотря на меры экономии, в третьем квартале текущего года ей потребуется вливание капитала для сохранения ликвидности.

Франция

Синдикат из шести банков выделяет кредит в размере 4 млрд евро (322 млрд рублей), его распределят между группой Air France-KLM и входящей в её состав авиакомпанией Air France (AF).

Французское государство гарантирует до 90% этого кредита; срок погашения — 12 месяцев.

Правительство страны также предоставит Air France-KLM прямую ссуду из бюджета на 3 млрд евро (241 млрд рублей) сроком на четыре года.

Оба пакета помощи имеют по два опциона годового продления.

Нидерланды

KLM Royal Dutch Airlines (KL) получит поддержку в размере 2… 4 млрд евро от правительства страны, сообщило Министерство финансов:

Точная схема поддержки, в которую планируется заложить кредит и гарантии, в настоящее время прорабатывается.

Финансовые вливания будут сопровождаться «определёнными условиями».

В частности, авиакомпания должна сократить заработную плату персоналу, особенно для высокооплачиваемых позиций, менеджмент останется без бонусов, а акционеры не получат дивиденды.

Кроме того, KLM будет предписано внести «свой вклад в защиту окружающей среды» путём сокращения ночных рейсов.

Министерство утверждает, что авиакомпания должна пойти на «жертвы», размер которых «оправдан и разумен».

Реструктуризация

Разумеется, группа и оба её главных перевозчика в таких условиях должны будут принять меры по реструктуризации бизнеса. План — в разработке. Главный пациент — Air France:

[Кризис] потребовал пересмотра деятельности Air France для адаптации её к новым рыночным реалиям и укрепления её финансового положения.

По завершению подготовки плана деньги на его осуществление правление Air France-KLM будет искать расширении своего уставного капитала. Главным инвестором пока видится французское правительство, которое традиционно проявляет интерес к национализации системообразующих предприятий. Оно уже намерено «изучить условия».

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

Air Astana запускает своё Cargo

Национальный перевозчик Казахстана планирует запустить грузовой дивизион — Air Astana Cargo. Авиакомпания будет использовать три…

5 лет ago

Для Thai Airways ищут пятерых контролёров и иностранного администратора

Таиланд назначит внешнего управляющего в терпящую бедствие национальную авиакомпанию Thai Airways International (TG), а для…

5 лет ago

Mitsubishi Heavy Industries урежет бюджет SpaceJet впятеро

Японский мультиотраслевой конгломерат Mitsubishi Heavy Industries (MHI), закончивший свой 2019 финансовый год (начинается у компании…

5 лет ago

Саудовская Аравия инвестировала в Boeing 700 миллионов долларов

Опубликованные 16 мая отчётные документы американской Комиссии по ценным бумагам и биржам показали, что Государственный…

5 лет ago

Boeing возобновил сборку MAX’ов

Boeing возобновил сборку самолётов линейки B737 MAX на заводе в Рентоне, штат Вашингтон — «с…

5 лет ago

LATAM подала заявку на банкротство

Крупнейший в Южной Америке авиационный конгломерат LATAM Airlines Group подаёт в суд Южного округа Нью-Йорка…

5 лет ago