Wizz Air (W6/W9) 27 января подписала соглашение с Pratt & Whitney на моторизацию 166 самолётов семейства Airbus A320neo из своих ранее заключённых с европейским авиапроизводителем контрактов.
Сделка охватывает 90 самолётов, приобретённых в 2016 году, и 56 из заказанных в 2017-м. Причём в списке присутствуют A321XLR, применение PW1100G на которых пока официально не подтверждается Airbus. То есть, Pratt & Whitney оборудует своей продукцией все новые самолёты Wizz Air.
Впрочем, и старые тоже. Один из крупнейших лоукостеров Европы (и дочернее предприятие американского профильного фонда прямых инвестиций Indigo Partners) — давний и лояльный клиент американской компании. Основной зарегистрированный в Венгрии перевозчик и британское подразделение Wizz Air UK используют 113 самолётов Airbus A320ceo/A321ceo с двигателями International Aero Engines V2500 и 7 новых Airbus A321neo — поставляются с марта 2019 года, — на которых установлены PW1100G-JM.
Национальный перевозчик Казахстана планирует запустить грузовой дивизион — Air Astana Cargo. Авиакомпания будет использовать три…
Таиланд назначит внешнего управляющего в терпящую бедствие национальную авиакомпанию Thai Airways International (TG), а для…
Японский мультиотраслевой конгломерат Mitsubishi Heavy Industries (MHI), закончивший свой 2019 финансовый год (начинается у компании…
Опубликованные 16 мая отчётные документы американской Комиссии по ценным бумагам и биржам показали, что Государственный…
Boeing возобновил сборку самолётов линейки B737 MAX на заводе в Рентоне, штат Вашингтон — «с…
Крупнейший в Южной Америке авиационный конгломерат LATAM Airlines Group подаёт в суд Южного округа Нью-Йорка…