Airbus заплатил 3,6 миллиарда, чтобы не лишиться двухсот

Airbus SE пошёл на досудебные соглашения с финансовыми властями Соединённого Королевства, США и Франции по обвинениям в «неспособности предотвратить коррупцию» при заключении экспортных контрактов в подразделениях Commercial Aircraft (коммерческие самолёты), Helicopters (вертолёты) и Defence (вооружения).

Расследование началось в 2016 году по поводу фактов, имевших место с 2011 по 2015 годы, и охватило более 1 750 компаний, которые были привлечены Airbus в качестве деловых партнёров или третьих лиц, используемых для международной экспансии и оказания помощи в получении контрактов. Из них 110 были предметом «особой озабоченности». В коррупционных схемах якобы участвовали сотрудники Маркетинга и стратегии — численность отдела составляет около 150 человек, на данный момент он расформирован.

Взятки получали должностные лица в Бразилии, Вьетнаме, Гане, Индии, Индонезии, Китае и на Тайване, Колумбии, Кувейте, Малайзии, Мексике, ОАЭ, России, Саудовской Аравии, Таиланде, Турции, Шри-Ланке, Южной Корее и Японии. Среди коммерческих перевозчиков в коррупционных сделках с производителем замечены SriLankan Airlines (UL), Garuda Indonesia (GA) и её дочерняя компания Citilink (QG), TransAsia Airways (GE; прекратила операции 22 ноября 2016 года).

Французский прокурор объявил в суде, что эти действия помогли компании увеличить прибыль на 1,05 млрд евро (74,83 млрд рублей). Приговор мог бы привести к частичному, а в некоторых странах к полному отстранению производителя от участия в торгах по контрактах госсектора.

Соглашение об отсрочке судебного преследования, которое будет действовать до 31 января 2023 года, подразумевает, что Airbus будет всецело содействовать контролёрам и добровольно сообщать о дальнейших нарушениях. Если условия выполнены не будут, разбирательство возобновится.

Пока же в качестве штрафа конгломерат выплатит:

• 2 083 млн евро (147,039 млрд рублей) французской Parquet National Financier,
• 984 млн евро (69,461 млрд рублей) британской Serious Fraud Office,
• 526 млн евро (37,130 млрд рублей) Министерству юстиции США,
• 9 млн евро (635,31 млн рублей) Государственному департаменту США.

По оценкам самого Airbus, ущерб от уголовного преследования мог достичь 200 млрд евро (14,118 млрд рублей): это стоимость контрактов, по которым компания может быть отстранена от участия в конкурсе, и «последствия», которые могли бы продлиться до 15 лет.